بمتد البرنامج المحدد على مدى 6 فترات أسبوعية…انطلاق التجارب الشاملة للخطين 3 و4 لطرامواي الدارالبيضاء

جاء ذلك، في بلاغ للشركة توصلت “دابا بريس” بنسخة منه، حيث أكد أنه سيجري اجراء هذه التجارب اعتمادا على ثلاث مراحل، الأولى تتعلق بالتجارب الثابتة التي تم اجراؤها سابقا، والتجارب الديناميكية التي تم اجراؤها منذ شهر يوليوز المنصرم، ثم التجارب الشاملة، التي تمكن من التحقق من ثلاثة عناصر أساسية، لضمان خدمة مستقبلية موثوقة وآمنة ومستدامة، وهي: وظائف النظام بشكل عام، قابلية تشغيل الخدمة ومرونة نظام النقل ككل.

كما يتعين، من جهة، التحقق من أن جميع الأنظمة الفرعية تقوم بأداء الوظائف المتوقعة بشكل جيد، كما ستمكن هذه التجارب من اثبات أن برنامج تشغيل الخطوط المستقبلية متوافق مع نظام تشغيل الخطوط الحالية (الخط الأول والثاني). اخيرا، تعمل الفرق التقنية للمشروع خلال هذه المرحلة على ضمان إمكانية استعادة الخدمة العادية للنقل خلال فترة زمنية مقبولة، في حالة حدوث اضطراب أو خلل.

هذا، ويمتد البرنامج المحدد على مدى 6 فترات أسبوعية، ابتداء من 19 فبراير 2024 وفقا للجدول الزمني الاولي التالي:

– الفترة من 19 الى 24 فبراير

الخط الثالث – درب الطلبة الى حي الوحدة مع وتيرة مرور القاطرات قد تصل الى 8 دقائق.

– الفترة من 26 فبراير الى 2 مارس

الخط الثالث – الدارالبيضاء الميناء الى درب الطلبة مع وتيرة مرور القاطرات قد تصل الى 4 دقائق.

– الفترة بين 4 و9 مارس

الخط الرابع – أولاد زيان الى محمد الراضي النهاية مع وتيرة مرور القاطرات قد تصل الى 10 دقائق.

– الفترة من 11 الى 16 مارس

حديقة الجامعة العربية الى أولاد زيان مع وتيرة مرور القاطرات قد تصل الى 5 دقائق.

– الفترة من 18 الى 23 مارس

محطة الدارالبيضاء الميناء الى درب الطلبة مع وتيرة مرور القاطرات قد تصل الى 8 دقائق.

– الفترة من 15 الى 30 مارس:

تكملة وانتهاء التجارب.

وتعتبر التجارب الشاملة المرحلة الأخيرة للتجارب، التي ستليها مرحلة الاختبارات في الظروف الواقعية للسير.