المشروع الذي يُعد أحد أكبر المشاريع الهندسية في العالم، سيُسهم في تعزيز التواصل بين قارتي إفريقيا وأوروبا كما سيلعب دورا كبيرا في تطوير البنية التحتية للمواصلات بين البلدين.
يُعد هذا النفق من أضخم المشاريع المقترحة في تاريخ الهندسة المدنية، فوفقًا للمخطط الذي تم الكشف عنه، يمتد النفق المزمع إنشاؤه على مسافة 42 كيلومترًا تحت مياه مضيق جبل طارق، الذي يفصل بين القارتين، المشروع يتكون من ثلاثة أنفاق متوازية، اثنان منها مخصصان لحركة القطارات السريعة، بينما يُخصص النفق الثالث لخدمات الصيانة والصيانة الوقائية، مما يضمن التشغيل الآمن والمستدام للمشروع على المدى الطويل، هذه المرافق ستُمكن السلطات من إجراء الإصلاحات والصيانة بشكل دوري، لضمان سلامة المسافرين والشحنات عبر النفق.
و يتطلع مشروع نفق طنجة-طريفة إلى تحقيق عدة أهداف رئيسية على رأسها تسهيل حركة النقل بين القارتين، حيث سيتمكن المسافرون من الانتقال بين المغرب وإسبانيا في وقت قصير وبسهولة عبر قطارات عالية السرعة، وهو ما سيُساهم في تسريع حركة التجارة والسياحة بشكل كبير، كما يهدف المشروع إلى تحسين التبادل الاقتصادي بين شمال إفريقيا وأوروبا، مع تقديم بنية تحتية متطورة لقطارات الشحن التي ستسهم بدورها في تعزيز حركة التجارة بين البلدين.
من المتوقع أن يكون لهذا النفق تأثير اقتصادي هائل على كلا البلدين، فبالإضافة إلى تسهيل حركة الأفراد والبضائع، سيُساهم المشروع في تعزيز السياحة والأنشطة الاقتصادية في المنطقة، وفتح أسواق جديدة في إفريقيا وأوروبا، كما سيسهم في تقليل وقت السفر بين القارتين من عدة ساعات إلى دقائق معدودة، مما يُحفز زيادة التبادل التجاري والاستثماري.
على الجانب الاجتماعي، سيساهم المشروع في تعزيز التفاهم الثقافي بين شعبي البلدين، ويُتيح فرصًا أكبر للتعاون بين المغرب وإسبانيا في مختلف المجالات الاقتصادية والتعليمية والسياحية.
ورغم الفوائد الكبيرة التي يتوقعها المشروع، إلا أن هناك العديد من التحديات التي قد تواجه تنفيذه، اهمها هو الموقع الجيولوجي الحساس تحت مضيق جبل طارق، الذي يمر عبر منطقة نشطة زلزالياً حيث تلتقي الصفيحتان الأوروبية والأفريقية، ما يتطلب استخدام تقنيات متطورة في البناء لمواجهة المخاطر المحتملة مثل الهزات الأرضية، إضافة إلى الصعوبات الفنية المتعلقة بحفر النفق في المياه العميقة لمضيق جبل طارق، فضلاً عن التكلفة العالية التي قد تتجاوز عدة مليارات من اليوروهات، وقد يتطلب الأمر سنوات من التخطيط الدقيق والتنفيذ المتقن لضمان سير المشروع بالشكل المطلوب.
ومع ذلك، يعتبر الخبراء أن المشروع يحمل فرصًا كبيرة لتنمية المنطقة ويُعد نقطة انطلاق لمشاريع أخرى مماثلة قد تربط المزيد من الدول عبر شبكة نقل حديثة وآمنة.
ختاما، مشروع نفق طنجة-طريفة هو خطوة نحو المستقبل في ربط القارات وتيسير النقل بين إفريقيا وأوروبا، و من المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول عام 2030، وهو العام الذي سيشهد أيضاً استضافة المغرب، إلى جانب إسبانيا والبرتغال، لبطولة كأس العالم. ولذلك، يُعتبر هذا النفق عنصراً حيوياً في تطوير البنية التحتية للمنطقة، ويأمل القائمون عليه أن يكون بداية لعصر جديد من التعاون بين القارتين.
